ICS 91.320.20   

 한 국 산 업 규 격                                                                              KS   

                                        방음판-금속재                                                  F 4770-1:   

                                                                                                        2001         

Soundproof panel - Metal

1. 적용 범위  이 규격은 소음의 저감을 위해 설치하는 방음벽의 일부를 구성하는 방음판 중 금속재 방음판(이하 방음판이라 한다.)에 대하여 규정한다.

2. 인용 규격  다음에 나타내는 규격은 이 규격에 인용됨으로써 이 규격의 규정 일부를 구성한다. 이러한 인용 규격은 그 최신판을 적용한다.

    KS A 3101  샘플링 검사 통칙

    KS D 3506  용융 아연 도금 강판 및 강대

    KS D 6701  알루미늄 및 알루미늄합금의 판 및 조

    KS F 2805  잔향실 내의 흡음률 측정 방법

    KS F 2808  건물 부재의 공기 전달음 차단 성능 실험실 측정 방법

    KS L 2513  유리 섬유 일반 시험 방법

3. 정 의  이 규격에서 사용하는 주된 용어의 정의는 다음에 따른다.

a) 방 음 벽  소음 저감을 목적으로 설치되는 장벽 형태의 구조물

b) 금속재 방음판  방음벽의 기초부와 지주 사이에 설치되어 방음 효과를 얻기 위한 구조물로 전면판 및 후면판이 금속 재질로 제작된 방음판

c) 흡 음 률  흡음 성능을 표시하는 값. 흡음 재료의 표면에 입사하는 음의 에너지를 E_i , 그 표면에서 반사하는 음의 에너지를 E_r , 흡음률을  α로 했을 때, 다음 식으로 정의된다. 

d) 투과 손실  방음판을 투과하는 파의 강도를 I_t , 입사하는 파의 강도를 I_i , 투과 손실을 TL로 했을 때, 다음 식으로 정의된다.

e) 전 면 판  방음판의 흡음률 성능을 만족하도록 적당한 구조를 갖고 방음판의 앞면을 구성하는 판

f) 후 면 판  방음판의 투과 손실 성능을 만족하도록 적당한 구조를 갖고 방음판의 뒷면을 구성하는 판

g) 잔염 시간  시험 버너의 불꽃을 제거한 때부터 불꽃을 올리며 연소하는 상태가 그칠 때까지 소요되는 시간

h) 잔진 시간  시험 버너의 불꽃을 제거한 때부터 불꽃을 올리지 아니하고 연소하는 상태가 그칠 때까지 소요되는 시간

4. 품 질

4.1 겉 모 양  방음판의 겉모양은 8.1에 따라 시험하여, 흠, 찌그러짐, 파단, 방음판으로부터의 흡음재 이탈 등 사용상 해로운 결함이 없어야 한다.

4.2 성 능  방음판의 시험 성능은 5.를 만족하여야 한다.

4.3 구 조  방음판의 구조는 사고 및 재난 등으로 인하여 파손시 방음판과 방음판이 서로 분리되어 흐트러지지 않으며, 파손된 방음판의 교체가 가능한 구조이어야 한다.
   또한, 방음판 내부는 배수가 가능한 구조로 한다.

5. 성 능

5.1 흡 음 률  방음판의 흡음률은 8.2에 따라 시험하여, 250, 500, 1000, 2000Hz음에 대한 흡음률의 산술 평균값이 최소 0.7 이상이어야 하며, 표 1과 같이 흡음률의 등급을 산정하여 10.의 c)와 같이 표시한다. 다만, 흡음률의 산술 평균값은 소수점 셋째 자리까지 계산한 후 반올림하여 소수점 둘째 자리까지 표시한다.

표 1  흡음률 등급

흡음률의 산술 평균값	0.85 이상	0.80 이상 0.85 미만	0.75 이상 0.80 미만	0.70 이상 0.75 미만
등  급	1 급	2 급	3 급	4 급

5.2  투과 손실  방음판의 투과 손실은 8.3에 따라 시험하여 500Hz 음에 대하여 25dB 이상, 1000Hz 음에 대하여 30dB 이상이어야 한다.

5.3  허용 변위량  방음판의 하중 변위 시험을 위한 탄성 변위 시험은 8.4.2, 영구 변위 시험은 8.4.3에 따라 수행하여 표 2를 만족하여야 하고, 표 3과 같이 내하중의 등급을 산정하여 10.의 c)와 같어 표시한다.
이때, 시험 중 지지대로부터 방음판이 시험 하중에 의해 분리되거나, 방음판의 좌굴 또는 방음판 내부에 있는 흡음재의 영구 변형이 일어나서는 안 된다.

표 2   최대 변위량

단위 : mm 항목 탄성 변위량 영구 잔류 변위량 최 대 변위량 50   비 고 LA  : 시험용 방음판의 최대 길이(mm)

표 3   내하중 등급

단위 : kPa 내 하 중 3.4 이상 2.8 이상 3.4 미만 2.2 이상 2.8 미만 1.7 이상 2.2 미만  1.7 미만 둥  급 1호 2호 3호 4호 5호

5.4  충 격  방음판은 돌의 충격에 대해 견딜 수 있는 구조라야 하며, 8.5에 따라 시험하여 충격원이 방음판을 관통하거나 방음판 내부의 흡음재를 손상시켜서는 안 된다. 다만, 방음판 표면의 사소한 균열 발생은 허용한다.

5.5  연 소 성  방음판에 사용하는 흡음재의 연소성은 8.6에 따라 시험한 후 표 4를 만족하여야 한다. 다만, 잔진 시간 측정시 불씨가 없이 연기만 발생하는 시간은 포함하지 않는 것으로 하며, 탄화 면적 및 탄화 길이는 탄화되어 명백히 강도의 변화가 있는 부분에 대한 최대 길이를 측정한다.

표 4  흡음재의 연소성 평가

평가 항목	평가 방법
잔염 시간   s	20  이하
잔진 시간   s	30  이하
탄화 면적   ㎠	50  이하
탄화 길이   ㎝	20  이하

6.  치수 및 허용차

6.1  치 수 방음판의 표준 치수는 표 5에 따르며, 요철이 있는 경우에는 요철 부분을 포함한 외각 치수로 한다. 다만, 방음판의 치수는 소비자 및 생산자의 협의하에 변경할 수 있다.

표 5  표준 치수

단위 : mm 길  이 나  비 두  께 1960, 2960, 3960 400, 500 95, 100, 125

6.2  허 용 차  방음판의 외형 치수 허용차는 표 6에 따른다.

표 6  외형 치수 허용차

단위 : mm 항  목 길  이 나  비 두  께 허 용 차 +10 0 +5 0 +5 0

7. 재 료

7.1 전 면 판  방음판의 전면판은 KS D 6701의 표 3에서 정하는 A5005P 또는 A5052P 규정에 적합한 것으로 두께 1.0mm 이상의 것을 사용한다.

7.2 후 면 판  방음판의 후면판은 KS D 3506의 표 1에서 정하는 SGHC로서 두께 1.6mm 이상, 아연 도금의 양면 최소 부착량이 KS D 3506의 표 4에서 정하는 Z27 이상의 것을 사용한다.

7.3 흡 음 재  방음판의 흡음재는 발암 물질 등 인체에 유해한 물질을 함유하지 아니한 것으로, 5.5 및 완제품의 방음판에 충진시 5.1을 만족하는 재질로 한다.

7.4 흡음재 보호재  사용자의 요구에 의해 흡음재 보호재를 사용하는 경우, 수분이 침투되지 않고 내구성을 가진 것으로 한다.

8.시 험

8.1 겉모양 시험  겉모양 시험은 육안으로 한다.

8.2 흡음률 시험  흡음률 시험은 KS F 2805에 따른다.

8.3 투과 손실 시험  투과 손실 시험은 KS F 2808에 따른다.

8.4 하중 변위 시험  하중 변위 시험은 다음에 따른다.

8.4.1 시험편 준비  하중 변위 시험을 위한 시험웅 방음판은 표 5 또는 소비자와 쟁산자의 협의하에 제작 된 크기로 선택한다.

8.4.2  탄성 변위 시험

a) 정적 하중 변위 시험을 실시하며, 그림 1과 같은 3등분점 하중 시험법을 실시한다. 지지점은 단순보의 형태를 이루도록 하고, 시험체는 길이 방향으로 설치하며 양측으로 두께만큼 안쪽 위치에 지지점을 설치한다

b) 방음판 길이 방향의 중간의 양 끝단 위치에서 처짐량을 1/20mm 이상의 정밀도를 가진 측정기로 측정하고, 2점의 평균값을 구한다.

c) 가압 장치를 이용하여 재하 하중을 가하고, 재하 속도는 매분 약 15.0MPa 이하로 한다.

d) 재하하는 하중은 표 7의 시험 하중을 바탕으로 다음의 식을 이용하여 구한 값을 사용한다.

                                      여기에서 q : 단위 폭당 시험 하중(N/m)

                                                    L : 시험편의 길이(m)

e) 내하중 등급에 따른 재하 하중에 대한 처짐량을 b)와 같이 측정한다.

f) b)와 e)에서 측정한 처짐량의 차를 내하중 등급에 따른 탄성 변위량으로 한다.

8.4.3  영구 변위 시험

a) 8.4.2의 a) 및 b)와 동일하게 시험용 방음판의 처짐량을 측정한다.

b) 8.4.2의 c)에서 가압 장치의 하중을 제거한 후 처짐량을 8.4.2의 b)와 동일하게 측정한다.

c) a)와 b)에서 측정한 처짐량의 차를 내하중 등급에 따른 영구 변위량으로 한다.

그림 1  하중 변위 시험

표 7   내하중 등급에 따른 시험 하중

단위 : kPa 내하중 둥급 1호 2호 3호 4호 5호 시험 하중 4.4 3.6 2.9 2.2 1.6

8.5 충격 시험  충격 시험은 다음에 따른다.

a) 충격원은 강철로 제작된 것으로 형태 및 크기는 그림 2와 같고, 충격원의 질량은 3±0.1kg, 낙하 높이는 1m로 한다.

b) 시험용 방음판은 표 5 또는 소비자와 생산자의 협의하에 제작된 크기로 선택한 후 비교적 바닥이 평탄한 곳에 방음판이 움직이지 않도록 적당한 지지대를 그림 3과 같이 방음판의 나비 방향으로 양측에 설치한다. 다만, 지지대와 방음판 사이에는 실제 방음판이 설치되는 것과 동일한 방법으로 설치하되, 충격시 방음판이 지지대로부터 이탈되지 않도록 적당한 방법으로 고정한다.

c) 충격원의 타격 위치는 그림 4와 같이 방음판의 모서리로부터 각각 125mm 떨어진 영역 내에서 모서리 부분의 1곳, 중앙 부분의 1곳, 임의 위치에서의 1곳 등 3곳으로 한다. 이때, 충격원이 방음판의 표면에 수직하게 낙하되도록 주의한다.

8.6 연소 시험  방음판에 사용하는 흡음재의 연소 시험은 KS L 2513의 6.20(직물의 연소성)에 따른다.

 그림 2   충격원의 크기 및 모양

그림 3   충격 시험

그림 4  충격원의 타격 위치

9.검 사

a) 방음판의 검사는 8.의 시험을 하여 4., 5.및 6.에 적합하여야 한다.

b) 샘플링 검사는 KS A 3101에 따르며 로트의 크기를 결정하고, 시료 2개를 샘플링하여 한다.

10. 표 시  방음판에는 다음 사항을 적당한 방법으로 표시하여야 한다.

a) 제조자 명 또는 그 약호

b) 호칭 치수(길이X나비X두께, mm)

c) 흡음률 등급 및 내하중 등급

    보 기 흡음률 1급 내하중 1호

d) 제조 연월일

KS F 4770-1 : 2001

방음판-금속재   해 설

  이 해설은 본체에 규정한 사항과 이에 관련된 사항을 설명한 것으로 규격의 일부는 아니다.

1. 제정의 취지  도로 및 철도 등의 교통 소음을 저감하기 위해 설치되는 방음벽은 주요한 소음 대책 방법 중의 하나이지만 제작의 표준화가 정립되어 있지 않으며, 또한 구조 및 음향에 관한 최저 성능이 제시되어 있지 않고 있는 것이 현실이다. 이로 인하여 교통 소음에 시달리는 주민들의 민원이 계속 야기되고 있으며, 이러한 추세는 증가 일로에 있다. 또한, 생산자 임의로 제작되는 방음벽은 제품의 품질이 균일하지 않고 품질 수준도 심한 차이를 보이고 있다. 따라서, 일정 수준 이상의 품질 및 성능을 갖춘 방음벽을 생산·공급하고, 제품의 경쟁력을 향상시키기 위해 표준화를 실시할 수 있도록 이 규격을 제정하였다.

2. 제정의 기본 방향  제작되는 방음벽의 음향 및 구조 성능을 평가하고, 최소한의 품질 성능을 만족하는 방음판의 제작을 도모하기 위해 이 규격의 제정을 추진하였다. 이를 위해 방음벽의 흡음률, 투과 손실 성능 및 재질 특성에 관하여 언급하였으며, 풍하중에 의한 방음판의 처짐으로 인해 발생할 수 있는 소음의 누출 현상을 방지하기 위해 내하중 등급(풍압)에 따른 최대 변위량을 제안하였고, 충격 시험도 평가하도록 하였다. 또한, 방음판에 흡음률 등급 및 내하중 등급을 표시하도록 하였다.

3. 주요 제정 방향

3.1 적용 범위  소음의 저감을 위해 설치되는 방음벽의 일부를 구성하는 방음판 중 금속재 방음판에 대하여 규정하였다.

3.2 인용 규격  이 규격에서는 KS F 2805 등 6개 관련 규격을 시험 및 재료의 관련 규격으로 인용하여 구성하였으며, 이러한 인용 규격은 이 규격이 제정된 이후에도 최신판을 적용하도록 구성하며 규격의 호환과 활용을 도모하였다.

해설 표 1  인용 규격

항  목		관련 규격
시 험	재질 특성	KS D 3506, KS D 6701, KS L 2513
	음향 특성	KS F 2805, KS F 2808
	구조 특성	EN 1794-1(Road trafc noise reducing devices -Non acoustic performance)
검  사		KS A 3101

3.3 정 의  방음벽, 금속재 방음판, 전면판 및 후면판과 같은 방음벽의 각 부위 명칭 및 시험 평가시 사용되는 흡음률, 투과 손실, 잔염 시간 및 잔진 시간 등의 정의를 나타내었다. 다음의 해설 표 2는 이 규격에서 용어의 정의를 위해 사용된 용어 및 관련 인용 문헌이며, 금속재 방음판, 투과 손실, 전면판 및 후면판은 용어의 이해를 돕기 위해 새로 정의한 것이다.

해설 표 2  용어의 정의 및 관련 인용 문헌

용 어	방음벽	금속재방음판	흡음률	투과 손실	전면판	후면판	잔염시간	잔진시간
인용문헌	환경부고시	자체 제정	KS F 3503	자체 제정			소방법 시행령

3.4 품 질

3.4.1 겉모양 및 구조  방음판의 겉모양은 사용상 해로움이 없도록 하였으며, 사고 및 재난 등으로 인하여 파손시 방음판과 방음판이 서로 분리되어 흐트러지지 않으며, 파손된 방음판의 교체가 가능하도록 하였다. 또한, 방음판 내부는 배수가 가능하도록 하였다.

3.4.2 성 능

a) 흡 음 률  방음판의 흡음률은 KS F 2805에 따라 시험하도록 하였으며, 흡음률의 최소 산술 평균값을 환경부 고시, 주택공사 표준 시방서 및 기타 시방서에 근거하여 0.7 이상으로 제시하였다. 또한, 소음원의 특성에 따라 방음판의 적절한 적용이 가능하도록 하기 위해 흡음률 성능을 I~4급까지 4등급으로 세분 하였다. 이때, 흡음률의 등급을 4등급으로 세분한 근거는 CEN(European Committee for Standardization)에서 제시한 흡음률 등급 중 흡음률의 산술 평균값(NRC)이 0.7 이상인 경우가 4개이고, 국내에서 생산되는 방음판의 흡음률에 대한 산술 평균값이 해설 그림 1에서 보는 바와 같이 0.7~O.9 정도 분포하고 있기 때문에 해설 표 4와 같이 흡음률 등급을 0.7 이상에서 0.85 이상까지 0.05 간격으로 4등분하였다.

해설 표 3  CEN의 홉음률 기준

Freq.(Hz) CEN(dB)	125	250	500	1k	2k	4k	성  능	NRC
4	0.2	0.3	0.4	0.6	0.8	0.8	Old recommendation	0.53
4	0.1	0.3	0.6	0.7	0.6	0.4	Light	0.55
7	0.1	0.3	0.7	0.9	0.9	0.9	Good	0.70
7	0.4	0.7	0.9	0.9	0.7	0.4	Low frequency	0.80
8	0.4	0.6	0.9	0.9	0.8	0.6	Very good	0.80
10	0.5	0.8	0.9	0.95	0.9	0.7	High performance	0.89

해설 표 4   흡음률 등급

NRC	0.85 이상	0.30 이상 0.85 미만	0.75 이상 0.80 미만	0.70 이상 0.75 미만
등급	1 급	2 급	3 급	4 급

b) 투과 손실  방음판의 투과 손실은 KS F 2808에 따라 시험하도록 하였으며, 투과 손실값을 최소한 500Hz에서 25dB 이상, 1k Hz에서 30dB 이상 갖도록 하였다. 이때, 제시된 투과 손실의 제한값은 환경부 고시, 주택공사 표준 시방서 및 기타 시방서에 근거한 것이며, 업체별 방음판의 투과 손실 성능을 조사한 결과 모두 만족할 수 있는 수준으로 조사되었다.

해설 그림 1   방음판의 음향 성능

c) 시험 하중  허용 변위량 시험을 위한 설계 하중 및 시험 하중의 결정을 위해 "도로교 표준 시방서"에 근거한 지역별 풍속을 고려하여 풍하중을 5개의 등급으로 나누고, 이를 근거로 시험 하중을 제시하였다. "도로교 표준 시방서"에서는 다음과 같이 단위 면적당 작용하는 풍하중을 계산하도록 하였으며, 시험 하중은 설계 하중의 1.3배를 하였다. 다음에서, P는 풍하중(Pa), ρ는 공기 밀도(kg/㎥), V_d 는 설계 기준 풍속(m/s), C_d 는 항력 계수(=1.2), G 는 거스트 응답 계수(=1.9)를 의미한다.

해설 표 5   지역별 기본 풍속

구 분	지  역	지  명	기본 풍속(m/s)
Ⅰ	내륙	서울, 대구, 대전, 춘천, 청주, 수원, 추풍령, 전주, 이리, 진주, 광주	30
Ⅱ	서해안	서산, 인천	35
Ⅲ	서남해안 남해안 동남해안	군산 여수, 충무, 부산  포항, 울산	40
Ⅳ	동해안 제주지역 특수지역	속초, 강릉  제주, 서귀포  목포	45
Ⅴ		울 릉 도	50

해설 표 6  시험 하중

설계 속도     m/s	50	45	40	35	30
설계 하중 kN/m2	3.4	2.8	2.2	1.7	1.2
시험 하중 kN/ m2	4.4	3.6	2.9	2.2	1.6

d) 허용 변위량 시험  허용 변위량 시험은 풍압이 작용할 경우 또는 풍압이 제거된 경우 방음판 사이의 틈새로 인한 음의 누출을 방지하기 위한 변위량을 측정하기 위함이다. 따라서, 이의 적합한 성능 평가를 위해 3등분점 하중 시험법을 이용하여 탄성 변위 시험 및 영구 잔류 변위 시험을 구분하여 하중 변위 시험을 수행하도록 하였고, 시험 중 지지대로부터 방음판이 분리되거나 방음판의 좌굴 등이 없어야 함을 제시하였다. 또한, 허용 최대 변위값은 EN1794-1에서 제시한 값을 인용한 것이다.

 해설 표 7  허용 최대 변위량

단위 : mm 항목 탄성 변위량 영구 잔류 변위량 최 대 변위량 50   비 고 LA  : 시험용 방음판의 최대 길이(mm)

e) 충 격  방음판은 돌의 충격에 대해 견딜 수 있는 구조가 되도록 EN1794-1에 따라 충격원을 제작하여 충격 시험을 수행하고 평가하도록 하였다. 이때, 충격원에 의한 방음판의 성능 평가는 충격원의 충격 후 충격 부위에서 찌그러짐과 같은 외형상의 사소한 변형 또는 사소한 균열 발생은 허용하는 것으로  하였다. 이때, "사소한"의 의미는 구조 성능의 문제가 전혀 발생하지 않는 상태를 의미한다.

f) 연 소 성  방음판은 차량의 화재 등에 의해 빠르게 연소되어 인명에 영향을 주어서는 안 된다. 금속재 방음판의 경우 화재의 발생에 의한 화염 전파 염려는 없지만 흡음재의 경우에는 화재 및 기타의 화염에 의한 흡음재의 전소(全燒)를 방지하기 위해 최소한 자소성(自消性)을 가져야 하며, 이를 위해 소방법 시행령에 근거하여 흡음재의 연소성을 해설 표 8과 같이 평가하도록 하였고, 시험 방법은 소방법 시행령에서 정하는 연소성 버너 시험인 KS L 2513의 6.20에 따라 수행하도록 하였다.

해설 표 8  흡음재의 연소성 평가

평가 항목	잔염 시간(s)	잔진 시간(s)	탄화 면적(㎠)	탄화 길이(㎝)
평가 방법	20  이하	30  이하	50  이하	20  이하

3.4.3 치수 및 허용차  방음판의 치수는 방음벽 생산업체의 생산품을 조사한 후 가장 많이 제작되고 있는 것을 표준 치수로 제안하여 크기의 표준화를 이루도록 하였다. 그러나, 방음판의 다양한 크기 및 형태로 인하여 표준 치수를 따를 수 없는 경우 그 크기를 소비자 및 생산자의 협의하에 변경할 수 있도록 하였다. 그리고, 방음판의 외형 치수 허용차를 나타내었는데, 이 규격에서는 (+)의 허용차만 허용하였다 이는 현장에서 방음판 설치시 H빔 사이에 방음판을 설치할 때 H빔과 방음판 사이에는 여유를 두고 시공하므로 설치 공간이 존재하기 때문이다. 반면에, (-)의 허용차는 방음판과 H빔 사이의 거리가 넓어짐을 의미하므로 구조적으로 불안해져 허용차를 두지 않았다. 반면에, 주택공사 표준 시방서 등 여러 시방서에서도 길이 및 폭에 대한 허용차를 두고 있는데, 예를 들면 길이에 대한 허용 오차를 ±2mm로 두고 있다. 그러나, 만일 방음판의 길이가 3960mm인 경우 ±2mm의 허용 오차를 적용하기에는 너무 작은 값으로 판단되며, 또한 전술한 바와 같은 방음벽의 설치 여건상 적용하기 어려울 것으로 판단되어 이 규격과 같은 허용 오차 값을 도입하였다.

 해설 표 9  외형 치수 허용차

단위 : mm 항  목 길  이 나  비 두  께 허 용 차 +10 0 +5 0 +5 0

3.4.4 재 료  방음판의 전면판 및 후면판은 주택공사 표준 시방서 등 여러 시방서에서 제시하고 있는 KS D 3506 또는 KS D 6701에 규정한 금속판을 사용하도록 하였다. 그리고, 흡음재는 연소성 및 흡음률 성능을 만족하는 한 어떠한 재질도 사용하도록 함으로써 신소재 개발시 방음판에의 적용이 가능하도록 하였다. 방음판의 흡음재로 사용되고 있는 것 중 폴리에스터는 수분의 고임 현상이 발생하지 않아 수분의 유입 에 의한 흡음 성능 저하의 염려가 없는 반면에, 발수 처리되지 않은 유리면이나 암면은 수분 유입시 수분의 흡수로 인해 흡음 성능이 저하한다. 따라서, 사용자의 요구에 의해 흡음재 보호재를 사용하는 경우에는 수분의 흡수량이 작아 방음판의 흡음 성능을 저하시키지 않아야 하고, 방음판에 설치 후 장시간 뒤에도 충분한 내구 성능을 유지해야 한다. 다음의 해설 표 10은 불화비닐수지막필름에 대한 물성값을 나타낸 것으로, 대략적으로 다음의 물성값을 만족하거나 또는 동등 이상의 성능을 갖는 흡음재 보호재를 사용하면 규격 내에서 요구하는 성능을 만족하리라 판단된다. 다만, 유리섬유직물 등과 같이 투습도 시험이 어려운 경우에는 투습도를 제외한 모든 시험 항목에 대해 불화비닐수지막필름과 비교해 동등 이상의 성능을 유지 해야 하며, 투습도 대신에 KS K 0590(직물의 발수도 시험 방법 :스프레이법)에 의한 발수도가 3장의 시험편에 대해 모두 90 이상이 되어야 함을 제안하는데, 이 값은 시험 후 수분이 시험편의 표면에 약간의 부착 또는 습윤을 나타내는 것으로, KS K 7002(레인 코트)의 요구 성능을 만족하는 정도의 수준이다. 또한, 섬유 직물의 경우 규격에서 정하는 연소성을 만족해야 한다.

해설 표 10  발수도 판정 표준도

결 과 값	판 정
100	표면에 부착 또는 습윤이 없는 것.
90	표면에 약간의 부착 또는 습윤을 나타내는 것.
80	물이 떨어진 자리에 습윤을 나타내는 것.
70	전 표면에 걸쳐 부분적 습윤을 나타내는 것.
50	전 표면에 습윤을 나타내는 것.
0	표면과 이면이 완전히 습윤된 것.

해설 표 11  불화수지막필름에 대한 시험 결과

흡음재 보호재	시험 항목		단  위	시 험 결과	시 험 방법
불화비닐 수지막필름	두  께		m	0.025	KS M 3001 : 1996
	인장 강도	가로	kgf/㎠	560	JIS Z 1702
		세로		910
	인열 강도	가로	gf	16.3	ASTM D 1922
		세로		9.4
	파열 강도		kgf/㎠	4.9	JIS P 8112
	투 습 도		g/㎡·24h	40	ASTM E 96

  비고    인장 강도(tensile strength) :시료를 잡아당겼을 때의 강도

             인열 강도(tearing strength) : 직물 등을 찢을 때의 강도

             파열 강도(bursting strength) :직물 등의 파열에 대한 강도

             투습도(permeability) : 일정한 시간에 단위 면적의 포장 재료를 통과하는 수증기의 양

             발수도(water repellency) :직물에 대한 물을 튀기는 정도

3.5 시험 방법  방음판의 시험은 겉모양 시험을 비롯하려 방음판의 음향 성능 평가를 위한 흡음률 및 투과 손실 시험, 구조 성능 평가를 위한 하중 변위량 및 충격 시험, 그리고, 사용되는 금속판, 흡음재 등과 같은 재질 특성에 관한 시험을 수행하도록 하였다.

 해설 표 12  시험 항목 및 관련 규격

시 험 항목	흡 음 률	투과 손실	하중 변위량	충 격	재 질
시 험 규격	KS F 2805	KS F 2808	KS F 2208	EN 1794-1	KS D 3506, KS D 6701, KS L 2513

3.6 검 사  방음판의 검사는 성능 시험을 수행하여 각 항목을 만족해야 하며, 샘플링 검사 통칙에 따라 로트의 크기를 결정하고 시료 2개를 샘플링하여 검사하도록 하였다.

3.7 표 시  방음판의 표시 방법은 적당한 방법으로 하되, 그 내용은 제조자 명 또는 그 약호, 호칭 치수(길이X나비X두께,mm), 흡음률 등급, 내하중 등급 및 제조 연월일을 기입하도록 하였다.

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